“氢”观察|上海：构建海洋氢能产业基地，着力发展海上风电制氢装置
时间：2025-06-27 10:27
来源：HEIE组委会
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6月24日，上海市海洋局发布《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）（征求意见稿）》，首次将“海洋氢能产业基地”建设纳入顶层设计。
规划明确提出，以海上风电制氢装置为核心，构建“制-储-运-用”全链条氢能海洋装备体系，并配套出台液氢运输船、氢燃料动力系统等关键技术攻关路线图。
押注海洋氢能
1、氢能船舶：从近海到远洋的绿色跃迁
规划明确将液氢运输船、氢燃料电池动力船列为重点突破方向，并提出“三步走”路径：
⑴短期（2025年前）：完成500吨级氢燃料动力内河船舶实船验证；
⑵中期（2028年前）：实现1000公里级液氢运输船商业化运营；
⑶长期（2035年）：建成覆盖长三角至东海的“氢能航运走廊”。
值得注意的是，上海首次将“海上风电制氢”与船舶动力深度绑定，计划在东海大桥、洋山港等区域部署漂浮式制氢平台，实现“绿电-绿氢-船舶动力”闭环。
2、动力革命：氢能引擎重塑船舶“心脏”
政策直指船舶动力系统“卡脖子”环节，提出：
⑴自主研制：200kW级船用氢燃料电池发动机、低中速氢内燃机；
⑵国产替代：突破氢气喷射系统、电控模块等核心技术；
⑶标准制定：建立液氢加注、氢燃料船舶安全规范体系。
这标志着上海正从“氢能应用示范”向“核心装备自主化”跨越，剑指全球氢能船舶产业链制高点。
3、基础设施：打造“海上氢能高速公路”
规划提出构建“陆海联动”氢能网络：
⑴海上：布局液氢加注趸船、移动式制氢平台；
⑵陆上：建设临港氢能港口、外高桥氢能装备产业园；
⑶管网：探索天然气管道掺氢输送至洋山港区。
这一布局将彻底改变传统航运补给模式，为国际航运中心建设注入“氢”动力。
氢能产业布局版图
结合此次规划和上海已有的基础，其海洋氢能产业布局呈现出鲜明的特点。
1、 战略协同：从“陆上示范”到“深蓝突围”
上海氢能战略呈现鲜明“海洋特色”：
⑴空间联动：将临港、崇明打造为“氢能双极”——临港侧重氢能重卡、港口机械，崇明聚焦氢能船舶、海洋装备；
⑵场景驱动：以洋山港为试点，推动氢能集卡-船舶-港机联动，形成“港口氢能生态圈”；
⑶政策衔接：与《上海市氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》呼应，明确到2025年建成30座加氢站，其中5座为港口专用。
2、技术纵深：从“跟跑”到“领跑”的跃迁
上海氢能技术布局凸显“海洋属性”：
⑴材料创新：攻克液氢储罐超低温绝热、氢脆抑制等难题；
⑵系统集成：开发适用于波浪环境的氢燃料电池系统；
⑶数字赋能：建设船舶氢能管理系统，实现“氢-电-热”协同优化。
目前，上海已集聚重塑科技、航天氢能等头部企业，形成“研发-制造-测试-认证”完整链条。
3、开放生态：从“区域试点”到“全球枢纽”
上海正以海洋氢能为纽带，构建国际合作网络：
⑴标准输出：牵头制定液氢运输船国际规范；
⑵资本联动：设立海洋氢能产业基金，吸引挪威、荷兰等国企业参与；
⑶碳交易：探索氢能船舶碳积分机制，对接欧盟碳关税体系。
从东海之滨到深蓝远洋，上海正以“海洋氢能”为支点，撬动全球航运能源变革，书写一部属于21世纪的“大航海氢能史诗”。
关于HEIE振威国际氢能展
·展会全称：北京国际氢能技术装备展览会
·展会时间：2026年3月26日-28日
·展会地点：北京·中国国际展览中心（顺义馆）
·主办单位：
中国能源研究会 振威国际会展集团 北京振威展览有限公司
·支持单位：
中国能源研究会氢能专委会 内蒙古氢能产业协会 湖南省氢能产业技术创新联合体
·参展范围
氢气储运及相关设备； 制氢设备技术与氢气供应；氢燃料汽车；燃料电池系统及成果应用；燃料电池及关键部件和供应技术；加氢站成套设备；氢液化工厂；低温液体泵动力设备类；气体测量与分析仪表类；车载供氢系统；氢能专利及成果转让； 应急防护及劳保用品；氢能示范区、学研机构；消防报警设备工业安防系统。
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