8月1日起施行：可再生能源非电消费纳入国家考核，绿氢迎来制度性利好
由国家发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部联合发布的《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法》（2026年第42号令，以下简称《办法》），已于2026年8月1日起正式施行。该规章是我国落实《能源法》要求、完善可再生能源消费管理体系的重要制度文件，其中最受氢能行业关注的突破，.........
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氢能巴士尾气能直接喝？是黑科技还是营销噱头？
近期，随着各地氢能公交线路持续落地、国产新款氢能客车进入工信部公示目录，“氢燃料电池车尾气纯净度可达饮用级”的说法再次引发公众热议。有人惊叹这是颠覆性的零碳黑科技，也有人直言这是营销噱头——汽车尾气居然能达到饮用标准？这件事的真相，远没有“能不能喝水&rdqu.........
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上半年超25起融资，国资密集下场氢能，只是抄底那么简单？
7月以来，行业投融资统计数据持续引发氢能圈关注：据行业不完全统计，2026年上半年国内氢能领域已发生25起以上股权融资及战略投资事件，成都、重庆等多地国资密集出手，央企产业资本同步加码，一场围绕氢能产业链的战略布局正在加速展开。 不少声音将这波国资入场解读为“赛道抄底”，但拆解交易结构、梳理投资.........
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氢能职业本科落地，释放了什么产业信号？
7月16日，教育部公布2026年《职业教育专业目录》增补结果，氢能工程技术正式列入职业本科新增专业，2027年启动招生。该专业严格对标《国家职业分类大典》中的“氢能工程技术人员”新职业设置，是我国氢能领域首个本科层次的职业教育专业。 在很多人看来，这只是一次常规的专业调整，但放在氢能产业的发展坐标系里，这绝不是新增一个.........
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京津冀先行，氢车碳普惠会成全国标配吗？
7月14日，京津冀三地联合发布国内首个区域性氢燃料电池汽车碳普惠地方标准——《京津冀碳普惠项目减排量核算技术规范 氢燃料电池汽车》，标志着氢能交通的碳减排激励机制，正式从城市单点试点，迈入跨区域协同的新阶段。 从北京单独试水到三地标准统一，氢车碳普惠模式在京津冀跑通之后，能否复制到全国，成为氢能汽车推广的行业标配？这是.........
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国务院《“十五五”碳达峰行动方案》多处提及氢能 产业战略定位持续夯实
最近，国务院印发的《“十五五”碳达峰行动方案》（国发〔2026〕22号）正式对外公布。作为指导“十五五”时期全国碳达峰工作的纲领性文件，方案中先后六处涉及氢能与绿色氢氨醇相关表述，覆盖能源基地建设、工业脱碳、产业培育、绿色燃料应用等多个核心维度，进一步明确了氢能在全国碳减排大局中的功能定位与发展方向。 这并非单一领域的.........
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全球邀观！HEIE亚洲国际氢能产业展览会，共筑万亿氢能产业新未来
能源变革浪潮奔涌向前，氢能战略价值持续跃升。从三度写入政府工作报告到正式跻身经济“新增长点”，从减碳核心载体升级为保障国家能源安全的战略资源，中国氢能产业正迈入规模化、商业化发展的黄金窗口期。HEIE亚洲国际氢能产业展览会全球邀观通道全面开启！这场立足粤港澳大湾区、辐射全球的氢能产业顶级盛会，以国家级规格背书、全产业链.........
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氢能数据统一入统：地方氢能项目的考核、补贴与招商，逻辑要变了
国家能源局正式印发《能源行业数据分类分级指南（2026年版）》，首次将氢能纳入能源行业数据一级分类，与煤炭、石油、天然气、电力等传统能源品类并列，覆盖规划、建设、生产、储运、消费全生命周期的数据管理规则。 这一看似偏向技术层面的政策调整，实则正在悄然重塑地方氢能产业的发展逻辑。当全国统一的数据统计口径建立起来，地方氢能.........
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32.55亿落地内蒙古：万吨级储氢材料项目背后，藏着西部氢能的产业闭环逻辑
总投资32.55亿元、规划96条标准化生产线、年产1.5万吨合金固态储氢材料——近日，乌拉特中旗合金固态储氢材料生产项目中标结果公示，标志着国内规模处于前列的固态储氢材料量产基地，正式落地内蒙古巴彦淖尔市甘其毛都口岸加工园区。 不少人会有疑问：储氢材料这类高端新材料项目，为什么不落在工业配套更成.........
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杭氧股份携手海力化工布局淄博氢能项目
近日，杭氧集团股份有限公司（以下简称“杭氧股份”）与山东海力化工股份有限公司（以下简称“海力化工”），新设合营企业案在国家市场监督管理总局公示。合营企业主要从事大宗氢气业务，杭氧集团和海力化工将分别持股51%和49%。据公示表，杭氧集团于2002年12月在浙江杭州注册成立，系深圳证券交易所上市公司，主要从事空气分离设备.........
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